Den nya globala försvarsmakten ställer nya krav, inte minst på logistikkedjan där avstånden ökar och förutsättningarna för insats inte är lika klara som under det kalla kriget. Syftet med uppsatsen är att undersöka vilka krav ur en doktrinär synvinkel som kan komma att ställas på logistikkedjan på strategisk nivå kopplat till en strategisk rörlighet vid en framtida Svensk insats. Som empiri i uppsatsen används de doktriner och reglementen som finns i Sverige och i NATO som avhandlar logistikkedjan på strategisk nivå och strategisk rörlighet. Samt en fallstudie från Operation Iraqi freedom för att exemplifiera de krav som kan komma att ställas på logistikkedjan på strategisk nivå. Uppsatsens metod är deskription och fallstudie där fallstudien exemplifierar de problem som kan komma att uppstå. Empirin ligger sedan till grund för en analys och diskussion där ett antal slutsatser utkristalliseras. Slutsatserna som uppfyller syftet med uppsatsen är att krav på en precis logistikkedja ökar för att leverera i rätt tid vilket möjliggörs av kravet på ett bra logistikledningssystem.
The new global Swedish armed forces are putting new strains, especially in the logistics chain where the distances increase and the conditions of operation are not as clear as during the Cold War. The purpose of this paper is to examine the requirements from a doctrinal perspective that might be claimed in the logistics chain at the strategic level, coupled with strategic movement at a future Swedish operation. As empirical evidence in this paper the doctrines and regulations are used that exist in Sweden and in NATO, which deals with the logistics chain at the strategic level and strategic mobility. A case study of Operation Iraqi Freedom is used to exemplify the requirements that may be imposed on the logistics chain at the strategic level. Thesis method is description and case study. The case study exemplifies the problems that may arise. Empiric then forms the basis for analysis and discussion and a number of conclusions emerge. The conclusions that meet the purpose of this paper is to call for a precise logistics chain to deliver in time increases this is made available by the requirement of a good logistics management.