Logo: to the web site of the Swedish Defence University

Detta arbete undersöker den militära effektiviteten för additiv tillverkning av reservdelar tillfordonssystem i fältmiljö. Arbetet använder sig av en dokumentinsamling och tematisk analys föratt utvärdera tillverkningsteknikens operativa och taktiska förmåga samt dess potentiellamöjligheter och begränsningar. Resultatet visar att additiv tillverkning har en stor potential att förbättra den militära effektiviteten genom att minska beroenden av långa logistikflöden. Teknikenkan även möjliggöra snabb och flexibel produktion av reservdelar direkt i fält, vilket kan förkortareparationstiden och underlätta upprätthållandet av fordonens driftsförmåga i utmanadefältmiljöer.

Studien identifierar dock flera begränsningar med tekniken. En av de största begränsningarna ärmaterialval och kvalitetskontroll där de utskrivna delarna behöver uppfylla olika typer av krav föratt fungera i de sammanhanget den är tänkt att användas. Erfarenheter av additiv tillverkning frånövningen Cold Response 2016 visar att produktionstider kan vara långa och att tekniska problemsåsom strömavbrott kan påverka tillgängligheteten på systemet. Det krävs även korrekt utbildadpersonal och säker tillgång till digitala ritningar för att tillverkningstekniken ska vara effektiv.

I det stora hela visar studien att additiv tillverkning kan stärka den militära effektiviteten genomsnabbare reparationer och minskat yttre logistiskt behov, men att tekniken ännu har begränsningarsom behöver åtgärdas. 

This work investigates the military effectiveness of additive manufacturing of spare parts for vehicle systems in a field environment. Through document studies and thematic analysis, theoperative and tactical ability of the technology are evaluated, as well as its potential opportunitiesand limitations. The result shows that additive manufacturing has the potential to improve militaryefficiency by reducing dependence on long logistics flows. The technology can enable flexible andrapid production of spare parts directly in the field, which can shorten down the repair time andfacilitate maintaining the vehicle's operational capability in challenging field environments.

However, the study identifies several limitations with the technique. One of the biggest limitationsis material selection and quality control, where the printed parts need to meet different types ofstandards to function in demanding environments. Experience from the Cold Response 2016 exercise shows that production times can be long, and that technical problems such as poweroutages can affect the availability of the printers. Furthermore, trained personnel and secure accessto digital drawings are required for the system to be effective.

Overall, the analysis shows that additive manufacturing can enhance military effectivenessthrough faster repairs and reduced external logistical needs, but that the technology still haslimitations that need to be addressed.