Luftoperativ kontroll är något som förespråkas av de allra flesta om inte alla luftmaktsteoretiker genom tiderna. Luftoperativ kontroll delas in i fördelaktigt luftläge, luftöverlägsenhet samt luftherravälde. Luftöverlägsenhet är den grad av luftoperativ kontroll som förespråkas mest frekvent av luftmaktsteoretiker. De menar att luftöverlägsenhet är nyckeln till att vinna ett krig. John A. Warden III ger en beskrivning av luftöverlägsenhetens betydelse som behandlas djupare i arbetet.
Betydelsen av luftoperativ kontroll i Koreakriget undersöks och resultatet är entydigt i att luftoperativ kontroll spelade en avgörande roll i Koreakrigets olika skeenden, och var nyckeln till att det var möjligt att tillslut nå ett vapenstillestånd och bildandet av en demarkationslinje runt den 38:e breddgraden.
John A. Wardens beskrivning av betydelsen av luftöverlägsenhet har visat sig passa väl när den används och analyseras på Koreakriget.
Air superiority is something that many, if not all airpower theorists advocate. Air superiority is divided into local airsuperiority, airsuperiority and air supremacy. Air superiority is the degree of air operational control that Airpower Theorists prefer, or consider sufficient. Airpower theorists consider air superiority to be the key to win wars. The paper focuses on John A. Warden IIIs view on the necessity of air superiority and his view is described in the paper.
The significance of air superiority in the Korean war is examined, and the result is clear that airsuperiority played a key role through out the different phases of the war. Air superiority was the key to end the war in an armistice and the creation of the demarkationzone at the 38th parallel.
John A. Wardens IIIs statements of air superiority suits well in a comparison to the situation in the Korean war.