Logo: to the web site of the Swedish Defence University

I Sverige pågår en omfattande ominriktning av försvarsmakten. Som en del i denna ominriktning genomförsstudier inom ett flertal områden som syftar till att hitta den utrustning och de förbandsstrukturer som kommeratt uppfylla kraven efter 2010.Denna uppsats vill bidra till dessa studier genom att visa att framtidens stridsfält ställer nya och ökade krav påstridsfordon och dess sensorer.Genom att utgå från en analys av den framtida markstriden identifierar arbetet de förutsättningar och krav sominom sensorområdet kommer att bli dimensionerande. Utifrån dessa identifieras sedan tekniska möjligheter somlöser stridsfordonets behovet av elektrooptiska utblickar. Möjligheter kopplas sedan till områdena spaning,framföring, skydd samt förmåga till bekämpning. Bekämpningsförmågan avser både den direktriktade elden såväl som externa bekämpningssystem.Uppsatsen visar att multisensorkapacitet i kombination med nätverksbaserat informationsflöde förändrar rollenför stridsfordonet både på stridsfältet så väl som inom fordonet i sig. Genom ett sensortekniskt konceptbeskriver uppsatsen denna förändrade roll. Arbetet visar att genom utnyttjandet av elektrooptiska utblickar gårdet att optimera sensorerna inom respektive område och därigenom erhålla en bättre helhetslösning än idag. Attkombinera och optimera sensorsystemen utifrån respektive områdes behov underlättar för stridsfordonet attkraftsamla sin förmåga i tid och rum.Det påvisas även att allt inte behöver ändras och att vissa områden och funktioner skall behållas som de är idag.

In Sweden a huge readjusting of the armed forces is in progress. As a part ofthis readjusting there are, within different areas, several ongoing studiesfocusing on trying to find the organisation and equipment of the future. Thetime spans for these studies are beyond 2010.This thesis would like to contribute to this study by showing that the futurebattlefield demands new and more acute sensor capabilities. I will highlight thedemands and requirements for sensors on a combat vehicle by analysing of thefuture battlefield. From these demands I will identify the technical possibilitiesthat will solve the future needs of the combat vehicle in regard to electroopticalsensors.These possibilities are then linked to four separated areas within the vehicle.The areas are the capability to conduct surveillance, to manoeuvre, protectionand the use of firepower. The firepower capability includes that of the ownvehicle and that of other platforms.This analysis concludes that multi-sensor capacity, in combination withnetworked based information flows, will alter the role for the combat vehicle.Not only on the battlefield but also in regard to the users within the vehicleitself.This thesis makes an attempt to capitalize these changes by combining thepossibilities into a technical concept. This concept shows that by optimizingthe sensors for the different roles one also gets a maximized capability of thecombat vehicle in itself. It also concludes that not everything has to change andthat some of the old capabilities have to be kept.