GIS för att skapa ett mer effektivt logistikstöd, ett helikopterperspektiv
2021 (Swedish)Independent thesis Basic level (professional degree), 10 credits / 15 HE credits
Student thesisAlternative title
Using GIS to create a more effective logistics support system, a helicopter view (English)
Abstract [sv]
Denna studie syftar till att undersöka hur geografiska informationssystem kan användas för att förbättra möjligheterna till effektivt logistikstöd inom helikopterfunktionen. Designvetenskap nyttjades för att utveckla verktyg som på ett strukturerat sätt testats och utvärderats utifrån relevanta krav och faktorer. Två verktyg har utvecklats för att testa användbarheten av geografiska informationssystem och identifiera områden som är lämpliga för framskjutna tankningsplatser. Verktygen baseras på tidigare verktyg för att hitta helikopterlandningsplatser samt militära handböcker om forward arming and refueling points (FARP). Underlaget kompletteras med semistrukturerade intervjuer med relevant personal från Försvarsmakten.
Ett andra syfte är att sammanställa ett underlag för vilka faktorer som behöver tas hänsyn till vid planering av FARP. Faktorerna appliceras på kartunderlag från Lantmäteriet för att skilja lämpliga från olämpliga platser och jämföra verktygen utifrån hur mycket de skulle kunna bidra med att skapa ett mer informativt kartunderlag. Studiens slutsats är att ett verktyg som specifikt utformats för FARP presterar bättre än ett som enbart utformats för att hitta helikopterlandningsplatser. Försvarsmakten skulle också kunna ha nytta av att bredda användningen av GIS till funktioner som inte redan gör det. De som redan använder det skulle däremot inte ha nytta av att öka sin användning.
Abstract [en]
Denna studie syftar till att undersöka hur geografiska informationssystem kan användas för att förbättra möjligheterna till effektivt logistikstöd inom helikopterfunktionen. Designvetenskap nyttjades för att utveckla verktyg som på ett strukturerat sätt testats och utvärderats utifrån relevanta krav och faktorer. Två verktyg har utvecklats för att testa användbarheten av geografiska informationssystem och identifiera områden som är lämpliga för framskjutna tankningsplatser. Verktygen baseras på tidigare verktyg för att hitta helikopterlandningsplatser samt militära handböcker om forward arming and refueling points (FARP). Underlaget kompletteras med semistrukturerade intervjuer med relevant personal från Försvarsmakten.
Ett andra syfte är att sammanställa ett underlag för vilka faktorer som behöver tas hänsyn till vid planering av FARP. Faktorerna appliceras på kartunderlag från Lantmäteriet för att skilja lämpliga från olämpliga platser och jämföra verktygen utifrån hur mycket de skulle kunna bidra med att skapa ett mer informativt kartunderlag. Studiens slutsats är att ett verktyg som specifikt utformats för FARP presterar bättre än ett som enbart utformats för att hitta helikopterlandningsplatser. Försvarsmakten skulle också kunna ha nytta av att bredda användningen av GIS till funktioner som inte redan gör det. De som redan använder det skulle däremot inte ha nytta av att öka sin användning.
Place, publisher, year, edition, pages
2021. , p. 42
Keywords [en]
FARP, forward arming and refueling points, HLZ, helicopter landing zones, GIS, geospatial information systems, design science, helicopter.
Keywords [sv]
geografiska informationssystem, designvetenskap, helikopter
National Category
Social Sciences Interdisciplinary
Identifiers
URN: urn:nbn:se:fhs:diva-10005OAI: oai:DiVA.org:fhs-10005DiVA, id: diva2:1568033
Subject / course
Försvarssystem, självständigt arbete
Educational program
Officersprogrammet (OP)
Uppsok
Social and Behavioural Science, Law
Supervisors
Examiners
2021-06-242021-06-172021-06-24Bibliographically approved