Change search
CiteExportLink to record
Permanent link

Direct link
Cite
Citation style
  • apa
  • harvard-cite-them-right
  • ieee
  • modern-language-association-8th-edition
  • vancouver
  • Other style
More styles
Language
  • de-DE
  • en-GB
  • en-US
  • fi-FI
  • nn-NO
  • nn-NB
  • sv-SE
  • Other locale
More languages
Output format
  • html
  • text
  • asciidoc
  • rtf
Olika motortypers påverkan på Sveriges transportflygskapacitet: En komparativ analys av Lockheed Martin C-130J Super Hercules och Embraer KC-390
Swedish Defence University.
2018 (Swedish)Independent thesis Basic level (professional degree), 10 credits / 15 HE creditsStudent thesisAlternative title
Impact of different types on Sweden's air transport capacity : A comparative analysis of Lockheed Martin C-130J Super Hercules and Embraer KC-390 (English)
Abstract [sv]

Sverige har idag några av Europas äldsta militära transportflygplan av typen TP 84 Lockheed Martin C-130H Hercules. Försvarsmakten har beslutat om att modifiera flygplanen så att de kan fortsätta att flyga fram till 2030 men på sikt måste ett nytt system köpas in. Uppsatsen avhandlar det beprövade flygplanet Lockheed Martin C-130J mot det nya Embraer KC-390.

Analysen avhandlar en komparativ jämförelse mellan två olika transportflygplan samt systemens införande i Försvarsmakten. Fallet är en del av en jämförelse mellan flygplanen med turboprop-och turbofläktmotorer. Jämförelsen kommer att kopplas mot Andersson et al:s teori om militär nytta.

Slutsatserna från analysen är att vid ett införande av C-130J kommer ett driftsäkert system med lång erfarenhet av att operera i konfliktzoner med provisoriska landningsbanor tillföras Försvarsmakten. Flygplanets prestanda och begränsningar är redan kända. Vid införandet av KC- 390 är uppgifterna om prestanda och begränsningar en osäkerhet då systemet ännu inte är i tjänst. Osäkerheter som förmågan att operera från provisoriska flygfält måste tas i beaktande. Dock är flygplanet bättre avseende räckvidd, lastkapacitet samt hastighet, detta på grund av flygplanets turbofläktmotorer.

Abstract [en]

This thesis considers the problem of Sweden currently having some of Europe's oldest military Hercules transport aircraft of the type TP 84 Lockheed Martin C-130H Hercules. The Swedish Armed Forces have decided to modify the aircraft to extend it to 2030, but in the long term a new system must be procured. This thesis deals with the proven aircraft Lockheed Martin C-130J compared to the new Embraer KC-390.

The approach uses Andersson et al's theory of military utility to compare two different transport aircraft as well as the system's introduction into the Swedish Armed Forces. The case is part of a comparison of aircraft with turboprop against turbofan engines.

The conclusions from the analysis are that the C-130J is an operational system with long experience of operating in conflict zones from provisional runways, and the aircraft's performance and limitations are already known. With the KC-390, performance and limit data are an uncertainty whilst the system is not yet in service; as is its ability to operate from temporary airports. However, this aircraft is better in terms of range, load capacity and speed, due to the aircraft's turbofan engines.

Place, publisher, year, edition, pages
2018. , p. 51
Keywords [en]
Transport aircraft, TP 84, Lockheed Martin, C-130H, C-130J, Super Hercules, Embraer, KC-390, Military utility, Turboprop, Turbofan
Keywords [sv]
Transportflygplan, TP 84, Lockheed Martin, C-130H, C-130J, Super Hercules, Embraer, KC-390, Militär nytta, Turboprop, Turbofläkt
National Category
Other Engineering and Technologies not elsewhere specified
Identifiers
URN: urn:nbn:se:fhs:diva-7445OAI: oai:DiVA.org:fhs-7445DiVA, id: diva2:1209031
Subject / course
Militärteknik, självständigt arbete
Educational program
Officersprogrammet (OP)
Supervisors
Examiners
Available from: 2018-06-05 Created: 2018-05-21 Last updated: 2018-06-05Bibliographically approved

Open Access in DiVA

fulltext(931 kB)8 downloads
File information
File name FULLTEXT01.pdfFile size 931 kBChecksum SHA-512
50b1460a20f3c5743e7aea799e452e2dde0ce670bed4d1a4cbb93b0a253db41f53805797c1f624814567d95d77db6baa86af8dd69975f5b1481a223c89d43422
Type fulltextMimetype application/pdf

By organisation
Swedish Defence University
Other Engineering and Technologies not elsewhere specified

Search outside of DiVA

GoogleGoogle Scholar
Total: 8 downloads
The number of downloads is the sum of all downloads of full texts. It may include eg previous versions that are now no longer available

urn-nbn

Altmetric score

urn-nbn
Total: 51 hits
CiteExportLink to record
Permanent link

Direct link
Cite
Citation style
  • apa
  • harvard-cite-them-right
  • ieee
  • modern-language-association-8th-edition
  • vancouver
  • Other style
More styles
Language
  • de-DE
  • en-GB
  • en-US
  • fi-FI
  • nn-NO
  • nn-NB
  • sv-SE
  • Other locale
More languages
Output format
  • html
  • text
  • asciidoc
  • rtf