Logo: to the web site of the Swedish Defence University

Den här uppsatsen undersöker om det är teoretiskt möjligt att ersätta tillverkning av reservdelar med 3D-skrivare. Genom att redogöra för vilken typ av reservdelar som är möjligt att återskapa med en 3D-skrivare presenteras en mall för vad som bör ligga som beslutsträd för additiv tillverkning. Uppsatsen undersöker tre möjliga reservdelar av varierande belastning, termisk som mekanisk, och komplexitet.

Uppsatsen har undersökt hur reservdelarnas specifikationer förhåller sig till de råmaterial som tillhandahålls från tillverkarna av olika 3D-skrivare.

Uppsatsen har kommit fram till att det finns kategorier av reservdelar som är fullt möjliga utifrån teorin att tillverka med 3D-skrivare. Den mall som används i analysen är utformad på ett sådant sätt att den enkelt kan användas för att undersöka reservdelars möjlighet att skrivas ut med 3D-skrivare.

Additiv tillverkning kommer inte revolutionera logistikorganisationen och lösa alla dess problem. Men genom att investera i tekniken skulle logistik i Försvarsmakten kunna effektiviseras. 

This paper examines whether it is theoretically possible to replace the manufacture of spare parts with 3D printers. By explaining the type of spare parts that are possible to recreate with a 3D printer, a template is presented for what should be the decision tree for additive manufacturing. The essay examines three possible spare parts of varying load, thermal as mechanical, and complexity. The essay has examined how the spare parts specifications relate to the raw materials provided by the manufacturers of different 3D printers. The essay has come to the conclusion that there are categories of spare parts that are fully possible based on the theory of making with 3D printers. The template used in the analysis is designed in such a way that it can easily be used to investigate spare parts' ability to print with 3D printers. Additive manufacturing will not revolutionize the logistics organization and solve all its problems. But by investing in technology, logistics in the Armed Forces could be streamlined.